高温无论是对于挖改钻及挖掘机驾驶员还是挖改钻及挖掘机都是一种巨大的考验。尤其是炎热的夏季，对于挖改钻及挖掘机驾驶员而言，坐在驾驶室就像是在“蒸桑拿”！人怕高温，挖改钻及挖掘机也一样，夏季一到很多挖改钻及挖掘机都面临发动机高温的问题，发动机一高温，必然影响挖改钻及挖掘机的正常工作，不但耽误工期，而且对发动机本身也是一种巨大的伤害。今天，就和大家聊聊挖改钻及挖掘机发动机高温的问题！      

提起挖改钻及挖掘机高温，可能很多用户心里想着的都是水温高，没错，水温高是夏季很多挖改钻及挖掘机都要面临的问题，同时，水温高的发动机往往其机油温度也高，因为防冻液和机油同在一个发动机内循环。

一、为什么挖改钻及挖掘机发动机水温、机油温度会高？      

发动机高温的原因有很多，重庆挖改钻从产热和散热的两个过程来分析：发动机热量是由汽缸燃料燃烧以及各运动部件摩擦产生的，运动部件的摩擦由于机油的润滑，其摩擦系数小产热也小，主要的热量来自于燃料燃烧。    

二、了解发动机的散热过程才可以分析其高温的原因：

1、散热水箱堵塞：这是挖改钻及挖掘机发动机高温常见的一个原因，重庆挖机改钻机及挖掘机长期在户外作业，灰尘、柳絮等杂物很容易就将散热器堵塞，造成散热不良。

2、水泵不工作或是工作不良：水泵工作不良时发动机防冻液循环速度小，不能及时将发动机热量通过水箱进行交换，导致高温。

3、节温器工作不良：发动机的节温器可根据防冻液温度调节防冻液的大循环和小循环，关于节温器的详细介绍可点击：你未必知道的知识 发动机节温器的原理和保养，节温器故障时防冻液可能无法转换至大循环，导致水温高。

4、水道堵塞：这种故障多出现于往水箱加注自来水的发动机上，自来水中含有多种杂质，长期使用容易将水道、水管及水箱堵塞，影响水循环，产生高温。

5、风道非正常循环：风道是咱们很多用户容易忽略的一个问题，发动机风扇将冷风从水箱处吸入，吹向发动机，再由发动机上方的风口流出，带走一部分发动机的热量，当发动机罩密封不良时，热风容易停留在发动机舱形成涡流，影响发动机散热从而产生高温。

三、水温、油温高危害大

挖改钻机水温过高的原因还有很多，以上只是列举一些常见的原因，同时，发动机水温高往往会导致机油温度也迅速升高，因为防冻液不能及时将发动机热量交换，机油直接与发动机各运动部件接触迅速升温，高温的机油其黏度会降低，润滑效果差，发动机各运动部件磨损将增大，严重时甚至会出现发动机抱瓦、粘缸等故障，对发动机危害非常大。

三、发现发动机高温时怎么办？      

夏季挖改钻及挖掘机在工作时如果发现高温，并且水温超过安全线，此时需对发动机进行降温，立即停止挖改钻及挖掘机的作业，但切忌将发动机熄火，可以采用以下方式对发动机进行降温：

1、采用“低转速，降负荷”的方式降温，将油门调到低，此时发动机负荷小，转速低，产热量小，能减缓水温上升速度。

2、将挖改钻及挖掘机发动机散热器的舱门打开，加大进风量，但切忌打开发动机罩，需维持发动机正常的风道。

3、水温下降后，检查防冻液是否缺少，如有缺少需添加防冻液。

4、深度检查发动机高温原因，检查水箱、水泵、节温器等是否不正常工作，清洗水箱，逐步排查高温原因。对于水泵的检查，可观察水箱口，看是否有水流动翻滚，也可使用测温枪检测水箱上部和下部温差，如温差过大可能为水箱、水管堵塞或水泵工作不正常。

5、检查风扇是否有损坏，对于由皮带传动的散热风扇还需检查皮带松紧程度。      

夏季挖改钻及挖掘机高温是一个很普遍的现象，大多数重庆挖改钻在高温下散热都不好，而导致散热不良的常见原因为水箱堵塞。很多用户在发动机正常工作时都不会对水箱进行检查，等到发动机高温后才会排查原因，这是一个不好的习惯，水箱作为发动机散热的重要部件，平时需勤检查，及时清除上面的杂质，将倒伏的散热片调整好，爱护自己的挖改钻及挖掘机，让它也平安过夏天。