发动机是小型挖机改钻机的动力源，只有发动机工作正常，整个设备才会体现它的价值，空滤过滤精度小导致发动机进灰造成早期磨损，旋挖钻加油口的防护导致沙尘随机油进入发动机造成机油泵磨损等问题，都是因为外界异物进入而导致的。

机油主要作用是润滑，随着机油在整个旋挖钻机系统的运转，将发动机产生的热量通过油冷器交换给防冻液从而保证发动机在一个合适的稳定的温度范围工作，机油会随着时间的推移逐渐劣化，添加剂也会因为温度的原因而逐渐失效，劣化后的机油会失去它应有的作用，这个时候我们就需要更换新的油品；每个厂家规定更换机油的周期不等，小型旋挖钻机油更换周期是由柴油的含硫量决定的，柴油含硫量在0.5%以上就需要缩短机油的更换周期，相应的机油标号也要更换，不过这么专业的检测咱们还真做不了，所以按照厂家的规定还是比较靠谱的。

目前小型旋挖钻机使用的机油分级有两种，一种分级是API的标准――评定机油优劣级数，首字母C表示的是柴机油，S表示的是汽机油，如果两个标识同时出现那就表示柴汽通用型机油；另外还有一个SAE的标准――评定机油粘度，例如常见的SAE 15W－40 W是Winter的缩写，代表冬季，W前面的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性能越好，汽车起动就越容易，该机油适用的低气温越低，W后面的数字越大，则该油高温时粘稠性越好，生成的油膜强度更高，防护作用更佳，该机油适用的高气温越高；一般来说，目前小型旋挖钻机传统喷油泵式发动机使用CE级或者CF级机油就没问题，电喷发动机就需要使用CF4或者CG4级机油，根据设备所在地的环境温度选择合适的机油很重要，目前各厂家使用的一般都为多级机油，15W-40就属于多级机油它的适用温度范围是－20-40摄氏度。

旋挖钻机机油滤芯还是选择原厂配件，起码在使用过程中出现什么问题可以找厂家索赔，好的机滤可以过滤掉系统内产生的磨粒、铁屑等杂质，会很好的保持机油的清洁，这样就不会使曲轴、凸轮轴上细小的油道被堵塞，旋挖钻机机滤内部是折叠的滤纸，折叠是为了增大过滤面积，一般的机滤底座都会有机油旁通阀，在机滤堵塞的情况下能够使机油旁通保证整个系统不会因为缺油而导致更大的故障。

旋挖钻发动机保养还有一个就是柴油滤芯了，柴油滤芯要选择正规厂家的，正规生产的滤芯滤纸的过滤孔径基本保持在2－5微米之间，这样的滤芯才能保证其过滤精度，滤掉柴油中的大部分杂质，因为这关系到整个喷油系统的使用寿命，劣质柴滤滤纸过滤精度达不到要求；小型旋挖钻机更换的话，放机油时要让设备停在一个平整的场地上，热车的时候将机油放掉，时间上可以稍微长一点，尽量让旧机油流干净些，注意不要放到地上，污染环境可不好！加机油时要注意油桶的高度和周围环境的清洁程度，尽量避免沙尘进入，加油口可以使用遮挡物进行遮挡，注意机油油位，发动机本身就会消耗机油，所以在加机油时尽量加到刻度中间靠上位置一些，安装机滤，柴滤的时候千万要注意不能对着滤芯的中心往里注油，只需要在胶圈上抹上少许机油然后用手拧紧就可以了。